撰文 本刊记者 陈玉洁"有一件事可以肯定,那就是在双方的居民看来,贸易的发展和商人逐步取代军人是必然的了。"法国某广播电台在7月7日这么评论。青藏铁路通车后的第五天—7月6日,在距离拉萨460公里的西藏日喀则地区亚东县,位于中印边境的乃堆拉山口边贸通道于上午重新开通。同时开通的,还有印方同样位于乃堆拉山口附近的昌古边贸市场。天上飘着小雨,气温很低。在印度音乐和中国歌曲声中,连平日里严肃的中印两国军...
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撰文 本刊记者 陈玉洁"有一件事可以肯定,那就是在双方的居民看来,贸易的发展和商人逐步取代军人是必然的了。"法国某广播电台在7月7日这么评论。青藏铁路通车后的第五天—7月6日,在距离拉萨460公里的西藏日喀则地区亚东县,位于中印边境的乃堆拉山口边贸通道于上午重新开通。同时开通的,还有印方同样位于乃堆拉山口附近的昌古边贸市场。天上飘着小雨,气温很低。在印度音乐和中国歌曲声中,连平日里严肃的中印两国军...