郑光华摄影1946年春天,哈尔滨的铁路工人为了庆祝自己的解放,用27天业余时间修好了一台旧机车,为了表示对党和伟大领袖的无限感戴深情,特地命名为"毛泽东号"。它在人民解放战争和社会主义建设中,一直站在多拉快跑、安全、正点、低耗的前列,起着先锋的作用。14年来,它安全行走了120多万公里,从1953年到现在,按定额多拉了50多万吨货物,节省了3,000多吨煤,连续获得"机车旗帜"、"全国先进集体"等...
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郑光华摄影1946年春天,哈尔滨的铁路工人为了庆祝自己的解放,用27天业余时间修好了一台旧机车,为了表示对党和伟大领袖的无限感戴深情,特地命名为"毛泽东号"。它在人民解放战争和社会主义建设中,一直站在多拉快跑、安全、正点、低耗的前列,起着先锋的作用。14年来,它安全行走了120多万公里,从1953年到现在,按定额多拉了50多万吨货物,节省了3,000多吨煤,连续获得"机车旗帜"、"全国先进集体"等...